DTM Historie 1984-2007

Die magischen drei Buchstaben „DTM“ standen einst für „Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft“. Heute bilden sie das Markenzeichen der populärsten internationalen Tourenwagen-Rennserie, deren Geschichte in der Saison 1984 mit seriennahen Produktionswagen begann und 1996 in einer weltweit ausgetragenen Serie für Hightech-Tourenwagen gipfelte. Nach einer dreijährigen Auszeit feierte die DTM im Jahr 2000 mit einem richtungsweisenden Konzept – faszinierende Technik bei vertretbaren Kosten – ein erfolgreiches Comeback. Heute gilt sie als „Königsklasse“ der Tourenwagen und ist einer der größten Sportevents Europas.

		Champion
	1984: Die Premiere	Volker Strycek
	1985: Beginn der Turbo-Ära	Per Stureson
	1986: Hier kommt Kurt	Kurt Thiim
	1987: Jahr der Junioren	Eric van de Poele
	1988: Ford gefahren	Klaus Ludwig
	1989: BMW schlägt zurück	Roverto Ravaglia
	1990: Stuck siegt für Audi	Hans-Joachim Stuck
	1991: Titel verteidigt	Frank Biela
	1992: Der Stern glänzt	Klaus Ludwig
	1993: Erste Klasse	Nicola Larini
	1994: Mercedes kontert	Klaus Ludwig
	1995: Zwei Titel für einen	Bernd Schneider
	1996: Opels Durchbruch	Manuel Reuter
	2000: Das Comeback	Bernd Schneider
	2001: Wieder Schneider	Bernd Schneider
	2002: TT Time	Laurent Aiello
	2003: Leuchtende Sterne	Bernd Schneider
	2004: Perfektes Comeback	Mattias Ekström
	2005: Spannung pur	Gary Paffett
	2006: Schneiders Rekord	Bernd Schneider
	2007: Prickelnde Spannung bis zum Finale	Mattias Ekström