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DTM Historie 1984-2010

Die magischen drei Buchstaben „DTM“ standen einst für „Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft“. Heute bilden sie das Markenzeichen der populärsten internationalen Tourenwagenserie, deren Geschichte in der Saison 1984 mit seriennahen Produktionswagen begann und 1996 in einer weltweit ausgetragenen Serie für Hightech-Tourenwagen gipfelte. Nach einer dreijährigen Auszeit feierte die DTM im Jahr 2000 mit einem richtungsweisenden Konzept – faszinierende Technik bei vertretbaren Kosten – ein erfolgreiches Comeback. Heute gilt sie als „Königsklasse“ der Tourenwagen und ist einer der größten Sportevents Europas.

 

Champion

DTM 1984 1984: Die Premiere Volker Strycek DTM 1984
DTM 1985 1985: Beginn der Turbo-Ära Per Stureson DTM 1985
DTM 1986 1986: Hier kommt Kurt Kurt Thiim DTM 1986
DTM 1987 1987: Jahr der Junioren Eric van de Poele DTM 1987
DTM 1988 1988: Ford gefahren Klaus Ludwig DTM 1988
DTM 1989 1989: BMW schlägt zurück Roverto Ravaglia DTM 1989
DTM 1990 1990: Stuck siegt für Audi Hans-Joachim Stuck DTM 1990
DTM 1991 1991: Titel verteidigt Frank Biela DTM 1991
DTM 1992 1992: Der Stern glänzt Klaus Ludwig DTM 1992
DTM 1993 1993: Erste Klasse Nicola Larini DTM 1993
DTM 1994 1994: Mercedes kontert Klaus Ludwig DTM 1994
DTM 1995 1995: Zwei Titel für einen Bernd Schneider DTM 1995
DTM 1996 1996: Opels Durchbruch Manuel Reuter DTM 1996
DTM 2000 2000: Das Comeback Bernd Schneider DTM 2000
DTM 2001 2001: Wieder Schneider Bernd Schneider DTM 2001
DTM 2002 2002: TT Time Laurent Aiello DTM 2002
DTM 2003 2003: Leuchtende Sterne Bernd Schneider DTM 2003
DTM 2004 2004: Perfektes Comeback Mattias Ekström DTM 2004
DTM 2005 2005: Spannung pur Gary Paffett DTM 2005
DTM 2006 2006: Schneiders Rekord Bernd Schneider DTM 2006
DTM 2007 2007: Prickelnde Spannung bis zum Finale Mattias Ekström DTM 2007
DTM 2008 2008: Was lange währt... Timo Scheider DTM 2008
DTM 2009 2009: Nachgelegt... Timo Scheider DTM 2009
DTM 2010 2010: Nachgelegt... Paul Di Resta DTM 2010