Mercedes-Benz in der DTM 2009

Mercedes-Benz tritt in der DTM mit einer Fahrerin und sieben Fahrern an. Im HWA-Team starten: der DTM-Vizemeister 2008, Paul di Resta, 22 (AMG Mercedes C-Klasse), Meister der Formel 3 Euro Serie 2006; der zweiterfolgreichste deutsche Formel-1-Fahrer und sechsmalige Grand-Prix-Sieger, Ralf Schumacher, 33 (Trilux AMG Mercedes C-Klasse); der DTM-Vizemeister der Jahre 2006 und 2007, Bruno Spengler, 25 (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse); der DTM-Champion 2005 und Formel-1-Testfahrer bei Vodafone McLaren Mercedes, Gary Paffett, 28 (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse).

Mit AMG C-Klassen des letztjährigen Jahrgangs treten an: Jamie Green, 26 (Junge Sterne AMG Mercedes C-Klasse), Meister der Formel 3 Euro Serie 2004; Susie Stoddart, 26 (TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse), Maro Engel, 23 (GQ AMG Mercedes C-Klasse) und Mathias Lauda, 28 (AMG Mercedes C-Klasse).

Die C-Klasse ist mit 66 Siegen in insgesamt 127 Rennen (1994/1995 sowie 1996 in der von der DTM abgeleiteten Internationalen Tourenwagen-Meisterschaft ITC und seit 2004 in der DTM) das erfolgreichste Auto in der mittlerweile 25-jährigen Geschichte der DTM. Von den 146 Mercedes-Benz Siegen in 311 Rennen seit 1988 gingen rund 45?% auf das Konto der C-Klasse, die seit 1994 in den insgesamt seither drei gebauten Generationen eingesetzt wurde. 30 Siege wurden mit dem CLK (von 2000 bis 2003) erzielt und 50 mit dem 190er (1988 bis 1993). Von 1997 bis 1999 wurde die DTM bzw. die ITC nicht ausgetragen.

Die DTM steht wie keine andere Tourenwagen-Meisterschaft für spannenden Sport. Die Rennserie wurde 2008 weltweit in 175 Ländern im Fernsehen übertragen. Allein in Deutschland wurden im letzten Jahr bei einer Gesamtdauer der Berichterstattung von über 82 Stunden über 580 Millionen TV-Kontakte generiert, und im Schnitt sahen an jedem Rennwochenende rund 2,02 Millionen TV-Zuschauer Rennen und Qualifying live bei der ARD. Im Vergleich dazu erreichte die Formel 1 im letzten Jahr pro Wochenende (bei RTL) 6,8 Millionen TV-Zuschauer bei jeder Live-Übertragung – die DTM schaffte demnach also knapp sehr beachtliche 30 Prozent des Formel-1-Wertes. Weltweit war die DTM über 3.163 Stunden im TV zu sehen; von 48 TV-Sendern wurden die Qualifyings und Rennen live oder zeitversetzt live übertragen.