01.04.2008
Auch am zweiten Tag der offiziellen ITR-Testfahrten bestimmte Audi das Tempo: Nach Mattias Ekström am Montag fuhr Timo Scheider am Dienstag die schnellste Runde des Tages. Im neuen Audi A4 DTM benötigte Scheider am Vormittag 1:21.644 Minuten für den Kurs in der Magdeburger Börde, die bis zum Testende von keinem anderen Fahrer erreicht wurde. Ihm dicht auf den Fersen: Markenkollege Markus Winkelhock, dessen persönliche Bestzeit (1:22.000 Minuten) vom Vormittag ebenfalls bis zum Abend unerreicht blieb.

Hinter dem Audi-Duo an der Spitze folgten mit Bruno Spengler und Jamie Green zwei Fahrer von Mercedes-Benz. „Heute war ein guter Tag“, freute sich der Kanadier, der am Nachmittag die Testarbeit aufgenommen hatte. „Ich habe mit meinem Team zusammen unser Programm abgearbeitet und bin relativ zufrieden. Morgen geht es weiter.“ Seine beste Rundenzeit von 1:22.162 Minuten reichte am Ende für Platz drei, Green belegte mit 1:22.341 Minuten Rang vier.
Während die beiden HWA-Piloten einen normalen Testtag absolvierten begann dieser für DTM-Neuling Maro Engel erst verspätet. Nach einem Lenkdefekt an der C-Klasse von Ralf Schumacher mussten die Mücke-Mechaniker länger am Fahrzeug arbeiten als geplant. Erst gegen 17.30 Uhr konnte sich Engel ans Steuer der 2007er AMG Mercedes C-Klasse setzen. Die verbliebenen 30 Minuten nutze er für 13 Runden. „Das war natürlich viel zu wenig“, ärgerte sich Engel. „Ich hoffe, dass morgen alles glattgeht und ich viele Runden fahren kann.“
Einen wahren Marathon absolvierten Martin Tomczyk, Alexandre Prémat und Timo Scheider im Audi-Testträger. Während Tomczyk und Prémat sich vormittags am Steuer des schwarzen Audi A4 DTM abwechselten übernahm Scheider den Testträger am Nachmittag. Insgesamt spulte das Trio 202 Runden (=746,592 Kilometer) ab. Kristensen wechselte vom Testträger in sein neues Fahrzeug und fuhr insgesamt 91 Runden, die Schnellste in 1:22.835 Minuten. „Ich war heute zum ersten Mal mit meinem neuen Audi A4 DTM unterwegs - ein ganz besonderer Moment“, schwärmte der Däne. „Ich habe schon während der ersten Runden gemerkt, dass sich der Wagen sehr von den letztjährigen Modellen unterscheidet. Wir haben heute verschiedene Setups ausprobiert und der Wagen hat auf die Veränderungen sehr gut reagiert - darum geht es beim Testen.“
| Pos. | Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Schnellste Runde | Runden |
| 1. | 10 | Timo Scheider/GER | Audi A4 DTM | 1:21.644 | 47 |
| 2. | 19 | Markus Winkelhock/GER | Audi A4 DTM | 1:22.000 | 126 |
| 3. | 3 | Bruno Spengler/CAN | AMG Mercedes C-Klasse | 1:22.162 | 73 |
| 4. | 5 | Jamie Green/GBR | AMG Mercedes C-Klasse | 1:22.341 | 85 |
| 5. | 15 | Oliver Jarvis/GBR | Audi A4 DTM | 1:22.422 | 150 |
| 6. | 4 | Paul Di Resta/GBR | AMG Mercedes C-Klasse | 1:22.488 | 79 |
| 7. | 9 | Tom Kristensen/DEN | Audi A4 DTM | 1:22.835 | 91 |
| 8. | 6 | Bernd Schneider/GER | AMG Mercedes C-Klasse | 1:22.887 | 70 |
| 9. | 7 | Gary Paffett/GBR | AMG Mercedes C-Klasse | 1:22.931 | 79 |
| 10. | 2 | Martin Tomczyk/GER | Audi A4 DTM | 1:23.108 | 51 |
| 11. | 90 | Christijan Albers/NL | Audi A4 DTM | 1:23.303 | 46 |
| 12. | 77 | Audi-Testträger | Audi A4 DTM | 1:23.310 | 202 |
| 13. | 11 | Ralf Schumacher/GER | AMG Mercedes C-Klasse | 1:23.796 | 142 |
| 14. | 20 | Katherine Legge/GBR | Audi A4 DTM | 1:23.893 | 82 |
| 15. | 16 | Susie Stoddart/GBR | AMG Mercedes C-Klasse | 1:24.141 | 119 |
| 16. | 8 | Mathias Lauda/AUT | AMG Mercedes C-Klasse | 1:24.163 | 61 |
| 17. | 12 | Maro Engel/GER | AMG Mercedes C-Klasse | 1:24.409 | 13 |