27-07-2008

Bernd Schneider rey de la lluvia en el Eifel, y Schumacher puntúa.

Ha sido la carrera más emocionante del año. El tiempo en el Eifel ha convertido la séptima carrera DTM de la temporada en una lotería de neumáticos. El héroe del día ha sido el más mayor de la parrilla, Bernd Schneider. A sus 44 años, el recordman de campeonatos DTM ha usado su experiencia y después de 156,047 km. ha pilotado su AMG Mercedes C-Class a una merecida victoria.

“Una buena carrera con un buen final para mí. Esta noche una ronda a mi salud” ha dicho el ganador. Para Schneider esta es la 43ª victoria DTM de su carrera. Después de una espectacular remontada en las últimas vueltas, su compañero en Mercedes-Benz Paul di Resta ha conseguido la segunda plaza. El cuádruple éxito de Mercedes lo han completado Jamie Green y Gary Paffett, este último el mejor clasificado con un coche 2007. El líder de la general, Timo Scheider, ha sido el mejor Audi clasificado. Sigue líder en la general, con cuatro puntos de ventaja sobre Green. El novato DTM Ralf Schumacher ha marcado su primer punto DTM al acabar en una excelente octava posición.

Paffett ha sido el mejor con un coche de un año

La carrera ha empezado con sorpresa. Basándose en su predicción interna, todos los Audi han salido con neumáticos de lluvia, mientras sus oponentes lo hacían con secos, la situación lógica en el momento de la salida. Ello ha obligado a Audi a llamar a boxes inmediatamente a Scheider, Ekström y Winkelhock al acabar la vuelta de formación para cambiar gomas y hacerlos salir desde el pit lane. Después de una buena salida, Mike Rockenfeller ha superado a Kristensen y ha tomado el liderato. Sin embargo enseguida ha quedado claro que los pilotos Audi con neumáticos de lluvia no podían competir contra los Mercedes-Benz, que iban con slicks. Tras las paradas de los Audi, había siete pilotos Mercedes-Benz liderando la carrera en la segunda vuelta.

Pese a las condiciones cambiantes, que han generado emocionantes luchas y cambios de posiciones, así como cambios de ruedas en la parte final de la carrera, Schneider ha completado la carrera con slicks. Di Resta ha cambiado a lluvia, y ha remontado pasando a Ekström, Paffett y Green, para volver al segundo lugar. Mattias Ekström ha perdido su quinta plaza en la última vuelta a manos de Scheider. El sueco ha marcado tres puntos que le permiten ser tercero en la general detrás de Scheider y Green. Bruno Spengler ha terminado séptimo delante de Ralf Schumacher, quien ha conseguido su primer punto DTM.

Scheider ha superado a Ekström en la última vuelta

En la general DTM, Scheider lidera con 44 puntos delante de Green (40) y Ekström (38). La próxima carrera DTM tendrá lugar en Brands Hatch el 31 de Agosto.

Bernd Schneider (1º, Original-Teile AMG Mercedes): „Una buena carrera con un buen final para mi. Gracias a mi ingeniero que ha decidido dejarme con slicks, aunque yo creía que eran mejor los de agua. Mi coche ha funcionado muy bien, hemos hecho dos paradas perfectas y mis mecánicos me han permitido remontar dos posiciones. Gracias chicos, esta noche una ronda a mi salud.”

Paul di Resta (2º, AMG Mercedes): “Hoy hemos tomado la decisión adecuada con los neumáticos. He liderado una buena parte de la carrera y he corrido el mayor riesgo. Como líder no podía guiarme por los coches de delante. Bernd me ha pasado por un error cometido en el pit stop. Quizás tras el cambio de neumáticos hubiera pasado a Bernd de haber tenido una vuelta más”.

Jamie Green (3º, Salzgitter AMG Mercedes): “No esperaba acabar en el podium saliendo 13º. Ha sido una carrera difícil, pero con la buena elección de neumáticos lo he conseguido. Al final la lluvia nos lo ha vuelto a poner difícil.”

Timo Scheider (5º, Audi Sport Team Abt): „Un fin de semana decepcionante. Sabía que saliendo noveno iba a ser difícil, así que acabar quinto tras cuatro paradas en boxes es al menos un mal menor. He luchado como un toro, es todo lo que podía hacer hoy.”

Norbert Haug director de Mercedes-Benz motorsport: “Ha sido una gran carrera, lo cual es bueno para el campeonato. Los coches de un año han sido competitivos, Ralf ha marcado su primer punto, ha hecho una buena prestación hoy, especialmente en estas condiciones. Todos sabíamos que nuestro “as de la lluvia”, Bernd Schneider, podía ganar. Era su carrera, y lo ha hecho.”

Dr. Wolfgang Ullrich director de Audi motorsport: “No hay mucho tiempo para este tipo de decisiones sobre los neumáticos. Pero una vez tomada hay que mantenerla. Luego, solo teníamos la posibilidad de limitar los daños, y procurar tener una velocidad lo más consistente posible. Cerca del final la mayoría han entrado para pasar a lluvia, ha habido mucha y buena acción. Aunque el resultado no es óptimo para nosotros, estoy contento porque ha sido una gran carrera para los espectadores.”