02.10.2009

Citations des pilotes d'Audi

Timo Scheider (GW:plus/Top Service Audi A4 DTM 2009 N° 1), 1er (53 points): « j'attends avec beaucoup d’intérêt Dijon-Prenois, non seulement en raison de la moutarde... Tout d’abord, la piste est nouvelle sur le calendrier - et quelque chose de nouveau est toujours intéressant. D’autre part, à Dijon vous pouvez vraiment vous ressentir l’importance de la force centrifuge que génère une voiture du DTM. En outre, juste avant la ligne d’arrivée il y a un virage à droite ultra-rapide qui est exceptionnel pour la voiture et pour la charge agissant sur les pneus. En ce qui concerne l'usure des pneus nous devons obtenir un bon équilibre car il y a de gros risques de crevaison. Lors des essais savant le début de la saison j'étais le plus rapide. C'est pourquoi je vais chercher l'attaque maximale. »

Mattias Ekström (Red Bull Audi A4 DTM 2009 N° 5), 2ème (41 points): « j'attends avec beaucoup d’intérêt Dijon. Après Barcelone nous ait eu une petite coupure ce qui fait que nous revenons en pleine forme. Je donnerai tout que j'ai pour réaliser un bon résultat. Bien que je sois à douze points derrière Timo (Scheider) j'ai toujours des chances pour le titre, et je souhaite les exploiter. »

Martin Tomczyk (Red Bull Kola Audi A4 DTM 2009 N° 6), 4ème (33 points): « je pense que nous verrons peu de manœuvres de dépassement à Dijon parce que c'est une voie sur laquelle l'aérodynamique compte plus que toute autre chose. Je suis excité à ce sujet, mais, en final, c'est une nouveauté pour tout le monde. Je pense que ceci conduira à une manche passionnante. »

Tom Kristensen (100 Jahre Audi - A4 DTM 2009 N° 2), 7ème (21 points): « Dijon-Prenois est un circuit traditionnel de compétition avec des tours rapides et exigeants et beaucoup de dénivelé. Vous devez piloter d'une façon très fine et disciplinée parce que cela peut devenir une piste très dangereuse. C'est pourquoi il est nécessaire de faire un travail particulièrement bon en termes aérodynamique ainsi que de carrossage. Mais j'attends avec intérêt cette manche. Pendant les essais nous avons vu que nous réalisions des vitesses très élevées. Les spectateurs peuvent s’attendre à ce que les voitures de course du DTM réalisent des tours si rapides que le spectacle sera fantastique. Et grâce aux dénivelé il y a de nombreux endroits où les spectateurs peuvent bénéficier d’une vue sur plusieurs virages. Ainsi, chacun peut s’attendre à une course passionnante lors de ce nouveau rendez-vous qui a été inclus dans le calendrier du DTM. »

Oliver Jarvis (Audi Cup A4 DTM 2008 N° 15), 9ème (15 points): « au début de l'année nous avons fait quelques essais DTM à Dijon et ils ce sont bien déroulés pour Audi. C'est une piste que j’aime vraiment beaucoup - un circuit fantastique. Je suis vraiment heureux d'y courir prochainement. C la aurait été mieux si nous avions été plus légers. Mais je pense que si nous trouvons les bons réglages nous pouvons être forts. C'est pourquoi j'espère une bonne course dans laquelle nous pourrons marquer encore plus de points. »

Markus Winkelhock (Playboy Audi A4 DTM 2008 N° 12), 10ème (10 points): « naturellement j'espère que les choses iront à nouveau mieux qu’ à Barcelone. Le circuit me convient assez bien, pendant les essai s officiels j'étais le deuxième-le plus rapide derrière Timo (Scheider). Toutefois, ce ne sera pas un week-end facile parce que nous aurons 20 kilogrammes supplémentaires embarqués que les Mercedes. Nous devons attendre pour voir quelle sera notre performance. »

Mike Rockenfeller (S ligne Audi A4 DTM 2008 N° 11), 13ème (4 points): « le circuit est très intéressant et je pense qu'il convient bien à notre voiture. Sûrement le fait que nous ayons 20 kilogrammes supplémentaires à bord de plus que les voitures de Mercedes de l’an dernier est un inconvénient qui ne facilite pas les choses. Mais je pense toutefois que nous serons rapides si nous effectuons de bons réglages dès le début. »

Alexandre Prémat (Audi Bank A4 DTM 2008 N° 14), 14ème (1 point): « je suis prêt pour ma course à domicile à Dijon. C'est à seulement 300 kilomètres de Paris. C'est une piste géniale. J'ai gagné en Formule Renault et cet hiver nous avons réalisé de bons essais. C'est pourquoi j'espère que nous ferons un bon travail à Dijon-Prenois. Cependant, vous ne savez jamais ce qui peut se passer en France parce qu'il y a de fortes chances de pluie à cette période de l'année. Je donnerai tout que j'ai pour finir à nouveau dans les points. »

Katherine Legge (Audi Collection A4 DTM 2008 N° 21), 18ème (0 points): « j'attends avec intérêt Dijon-Prenois. C’est un nouveau rendez-vous et tout est possible. Ce devrait être une course très passionnante. »

Dr. Wolfgang Ullrich (Chef d'Audi Motorsport): « Avec notre exploit à Barcelone nous avons franchi une étape importante dans la défense de notre titre en DTM. Mais il nous reste encore deux courses importantes pour que tout aille bien pour nous. Ceci exige beaucoup de travail et de concentration. La manche à Dijon-Prenois sera une nouvelle expérience pour chacun. Il sera très important de réaliser rapidement les bons réglages des voitures sur la base des résultats des essais de ce printemps de sorte que nous puissions réaliser une performance d’équipe à nouveau. »