10.10.2009

Suspense maximum dans la bagarre pour le titre en DTM: pôle pour Bruno Spengler

L'excitation dans la bagarre pour le titre du 2009 DTM est à son apogée. Les quatre sessions des qualifications pour la neuvième manche de la saison du DTM à Dijon en France ont débuté par une énorme surprise. Par des conditions atmosphériques variables, le champion en titre et leader aux points Timo Scheider (D/Audi) s’est fait sortir dès la première session et partira de la 16ème position dimanche à 14h00 (ARD en direct à 13h45). Un recul pour Scheider âgé de 30 ans, qui pouvait défendre avec succès son titre tôt en finissant premier ou en second dans la neuvième manche de la saison.

Le bénéficiaire est le pilote Mattias Ekström d'Audi, camarade de Scheider. Le Suédois est en seconde position aux points, douze points derrière, et partira de la quatrième place. Il fera tout pour rester aussi près possible de Scheider dans le classement. Le troisième candidat restant pour le titre, Gary Paffett, a eu une qualification catastrophique. En première session, le pilote de Mercedes-Benz est tout juste arrivé à passer en Q2, dans laquelle il a alors poursuivit pour signer le deuxième temps. En Q3, le pilote âgé de 28 ans a seulement fini huitième. Cependant, aussi depuis la huitième position, Paffett peut de manière significative réduire l'écart de 14 points avec Scheider.

Pôle position obtenue par Bruno Spengler de Mercedes-Benz. " je suis vraiment heureux de mes qualifications. La conduite avec des slicks sur cette piste avec ces conditions atmosphériques était difficile. Il n’y a que des virages rapides ici et il n'y a pas beaucoup de marge quand vous faites une erreur. Je pense qui beaucoup de choses peuvent se produire pendant la course. De toute façon, je ferai le maximum ", dit le Franco-canadien, qui n’a plus de chance de victoire pour le titre. Pour Spengler, c'était sa première pôle position de la saison actuelle et la septième de sa carrière du DTM. L’écossais Paul Di Resta (Mercedes-Benz) a fini deuxième, à 0,532 secondes derrière, précédent le Danois Tom Kristensen. " je pense que Dijon est vraiment une piste exigeante pour la course et terminer dans les trois premiers et formidable. Je suis très satisfait de mon équipe qui a mis les bons pneus au bon moment. En course, je ferai de mon mieux pour un bon résultat. C’est la course et c’est tout", dit le pilote d'Audi après la qualification.

En qualifications, Maro Engel (D/Mercedes-Benz) était le pilote le mieux placé des voitures 2008 en cinquième position. Ralf Schumacher a obtenu sa meilleure position sur la grille en DTM. Le pilote Mercedes-Benz âgé de 34 ans s'engagera dans l’avant dernière manche de la saison 2009 du DTM à partir de la sixième position. La course sera sur 52 tours, soit 197,652 kilomètres.