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16.06.1990 - 24 Stunden Nürburgring

16.06.1990

24 Stunden Nürburgring, Nürburgring (D)

Pole Position: K. Ludwig, 9.05,35 Min.
1. Rennen: 4 Rd. à 25,300 km = 101,200 km, Starter: 28. Gewertet: 16.

1 J. Laffite (F) BMW M3 Sport Evolution 37.10,16
2 J. Winkelhock (D) BMW M3 Sport Evolution + 0,83
3 S. Soper (GB) BMW M3 Sport Evolution + 1,81
4 F. Biela (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 3,87
5 F. Kreutzpointner (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 11,99
6 A. Cudini (F) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 26,91
7 A. Heger (D) BMW M3 Sport Evolution + 27,13
8 D. Quester (A) BMW M3 Sport Evolution + 35,21
9 K. Niedzwiedz (D) Opel Omega 3000 24V + 40,10
10 O. Manthey (D) BMW M3 Sport Evolution + 42,41
11 K. Nissen (DK) BMW M3 Sport Evolution + 51,41
12 F. Schmickler (D) BMW M3 Sport Evolution + 54,74
13 A. Meeuvissen (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.15,47
14 L. Prinz von Bayern (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.40,04
15 U. Schneider (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.58,26
16 G. Murmann (D) BMW M3 Sport Evolution + 2.28,05
- H.-J. Stuck (D) Audi V8 quattro - 1 Rd.
- J. van Ommen (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo - 2 Rd.
- F. Giroix (F) BMW M3 Sport Evolution - 2 Rd.
- A. Hahne (D) BMW M3 Sport Evolution - 2 Rd.
- A. Bernhard (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo - 2 Rd.
- K. Thiim (DK) Mercedes 190E 2.5-16 Evo - 3 Rd.
- R. Asch (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo - 3 Rd.
- H. Kalaschek (D) BMW M3 Sport Evolution - 3 Rd.
- K. König (D) BMW M3 Sport Evolution - 3 Rd.
- K. Ludwig (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo - 4 Rd.
- J. Cecotto (YV) BMW M3 Sport Evolution - 4 Rd.
- P. Müller (CH) Toyota Supra 3.0i - 4 Rd.

Schnellste Runde: J. Laffite, 9.13,20 Min.
Anmerkungen: K. Ludwig und K. Thiim besetzten beim Debüt des Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 die erste Startreihe.

2. Rennen: 4 Rd. à 25,300 km = 101,200 km, Starter: 22. Gewertet: 18.
1 F. Biela (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo 37.01,70
2 F. Kreutzpointner (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 2,19
3 J. Cecotto (YV) BMW M3 Sport Evolution + 7,83
4 A. Cudini (F) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 11,60
5 K. Niedzwiedz (D) Opel Omega 3000 24V + 11,97
6 A. Hahne (D) BMW M3 Sport Evolution + 12,57
7 K. Thiim (DK) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 13,07
8 J. Laffite (F) BMW M3 Sport Evolution + 19,08
9 K. Nissen (DK) BMW M3 Sport Evolution + 30,53
10 F. Schmickler (D) BMW M3 Sport Evolution + 38,19
11 H.-J. Stuck (D) Audi V8 quattro + 38,62
12 O. Manthey (D) BMW M3 Sport Evolution + 41,24
13 A. Meeuvissen (D) BMW M3 Sport Evolution + 42,04
14 R. Asch (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo + 1.02,02
15 K. Ludwig (D) Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 + 1.03,07
16 G. Murmann (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.30,30
17 L. Prinz von Bayern (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.32,74
18 U. Schneider (D) BMW M3 Sport Evolution + 1.59,22
- S. Soper (GB) BMW M3 Sport Evolution - 1 Rd.
- D. Quester (A) BMW M3 Sport Evolution - 1 Rd.
- J. Winkelhock (D) BMW M3 Sport Evolution - 2 Rd.
- A. Heger (D) BMW M3 Sport Evolution - 3 Rd.
Schnellste Runde: J. Laffite, 9.10,21 Min.
Anmerkungen: F. Bielas einziger DTM-Sieg auf Mercedes.