Boss GP | DTM

Boss GP

Erlebe die BOSS GP mit ihren atemberaubenden Single Seater Fahrzeugen am DTM Rennwochenende in Assen.

Die Boss GP ist die schnellste Rennserie Europas und eine der spektakulärsten Meisterschaften der Motorsportwelt. Sie ist von der obersten Motorsportbehörde FIA offiziell als „Internationales Championat“ autorisiert. Die Bezeichnung ‚BOSS’ steht für Big Open Single Seater, was bedeutet: Hier sind nur die großen und PS-starken Formelrennwagen der letzten Jahre zugelassen. Die Rennserie entstand 1995 als BOSS-Serie, entwickelte sich 2001 zur EuroBOSS-Serie und wird seit 2010 als BOSS GP ausgetragen. Neben den Formel-1-Boliden der vergangenen Jahre ist die „BOSS GP“-Rennserie auch für GP2, Auto GP, IndyCar, World Series by Renault und Superleague Formula offen. Gewertet wird in folgenden Klassen: In der „OPEN“-Klasse sind Formel-1 und IndyCar-Fahrzeuge zuhause, ein Hubraumlimit für die Motoren gibt es nicht. In der „FORMULA“-Klasse starten die Rennwagen aus den Kategorien GP2, AutoGP, Superleague Formula, World Series by Renault 3.5 und der Formel 3000. Das Hubraumlimit der Motoren der Formula-Class ist auf maximal 4,2 Liter festgesetzt. Das einzigartige Grid bilden Formel-1-Boliden der letzten Jahre, zusammen mit Fahrzeugen der GP2-Rennserie, welche die unmittelbare Vorstufe zur „Königsklasse Formel 1“ darstellen. Nicht zu vergessen, die nicht minder schnellen und hochmodernen Fahrzeuge der World Series by Renault 3.5 und der ehemaligen Superleague Formula. Der kernige Achtzylinder-Sound der GP2-Boliden, die aufregend klingenden Aggregate der World Series by Renault, die infernalischen lauten 12-Zylinder Superleague-Formula-Triebwerke und natürlich die atemberaubenden und unvergleichlich hochdrehenden Zehnzylinder-Triebwerke der Formel 1 „schreien“ hier im wahrsten Sinne des Wortes um die Wette. Alle zusammen bieten sie schnellen und soundgewaltigen Motorsport vom Feinsten, welcher in dieser Form seinesgleichen sucht. Die Teilnehmerliste der aktuellen Saison ist mit einer beeindruckenden Mischung schnellster und lautester Formel-fahrzeuge aus nahezu allen Top-Kategorien gefüllt. Wie auch die Formel 1 und die Formel 2 geht auch die BOSS GP seit der Saison 2017 exklusiv auf Pirelli-Reifen an den Start. 2018 standen sieben Rennwochenenden, mit insgesamt 14 Sprintrennen am Kalender. Gefahren wurde auf bekannten und populären Rennstrecken wie Hockenheim, Red Bull Ring, Monza, Assen und Brünn. Beim Grand Prix von Deutschland im Juli 2018 war die BOSS GP zum ersten Mal im Rahmenprogramm der Formel 1 vertreten. Am Ende des Jahres krönte sich Ingo Gerstl vom Team Top-Speed zum dritten Mal in Folge zum Gesamtsieger der BOSS GP. 2019 ist ein kleines Jubiläum angesagt. Die BOSS GP geht in ihre 25. Saison.

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