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Hockenheim FinalRace | Track | Event

Hockenheim Final

Friday, 13. October 2017 to Sunday, 15. October 2017

Apart from the Nürburgring, the Hockenheimring the tradition-rich German racetrack and staged its first events back in 1932. Since the DTM debut season, back in 1984, Hockenheim has been a constant on the DTM calendar, with the 1985 season representing the only exception. The circuit traditionally stages the DTM season finale. When the fireworks are lit while the cars cross the finish line, the final points in the battle for the titles have been scored. Since the DTM revival in 2000, the Mercedes-Benz camp proved to be the strongest in the season finale by winning 10 of 19 races. In the recent past, however – or more precisely since 2012 – they left the season finale empty-handed. In the recent past, BMW and Audio respectively got the upper hand.

ONE TICKET NINE RACES

Race highlights
Hockenheim Final

On every race weekend, DTM holds two races, with the race distance always amounting to 55 minutes plus a lap.

The FIA Formula 3 European Championship has been regarded as the stepping stone to F1 for several years.

Germany’s oldest makes cup. The Porsche Carrera Cup Germany is contested by the latest generation of the Porsche 911 GT3 Cup.

The Audi Sport TT Cup represents the perfect first step into the motor-sport world of the brand with the four rings.

Schedule

Pit View

The visitors can watch the teams working in the garages at closest range. A garage per manufacturer will be allowing them a glance into the teams’ sanctum.

Fan Village

The Fan Village is the meeting point in the paddock. Here, the visitors are catered for in a relaxed atmosphere.

Pitwalk

The Pitwalk gives you an intimate look behind the scenes of the DTM teams and the spectacular racing cars.

News Hockenheim Final

Hockenheim Final

Opened 29. Mai 1932
Location Deutschland
Track length4,574 km
DTM-Lap record1:32,532 Min. (4. Mai 2014)
Driven byMartin Tomczyk (Audi)
Most victoriesBernd Schneider (8)
The best brandeMercedes (22)
Website www.hockenheimring.de

DTM lap record

Martin Tomczyk

Winner 2016 #1

Miguel Molina

Winner 2016 #2

Edoardo Mortara

Alles begann in Hockenheim mit einem zwölf Kilometer langen Dreieckskurs im Jahr 1932. Mit einem Motorradrennen wurde die Strecke am 29. Mai eröffnet. Ein Moment den sich 60.000 Zuschauer nicht entgehen lassen wollten. Mit dem heutigen Streckenverlauf hat der Kurs aus den Vorkriegsjahren jedoch so gar nichts mehr gemeinsam. Nach der Zerstörung im Krieg wurde die Strecke neu errichtet – mit Hochdruck. Nur zwei Jahre nach Kriegsende wurde am 11. Mai 1947 das erste Rundstreckenrennen Deutschlands vor den Augen von 200.000 Besuchern gestartet, ein Jahr später waren an selber Stelle sage und schreibe rund 300.000 Zuschauer zu Gast.

Zahlen, von denen die heutigen Motorsportveranstalter nur träumen können. Nichtsdestotrotz bietet der heutige Hockenheimring mit seinem Motodrom immer noch eine ganz besondere Atmosphäre. Seit 1984 wissen die DTM-Fahrer die Strecke zu schätzen. Beim Premierenrennen überquerte Harald Grohs im BMW die Ziellinie in Baden-Württemberg als Erster, wurde jedoch im Nachhinein disqualifiziert. Bis zum Jahr 2002 veränderte sich der Streckenverlauf für die DTM-Piloten nicht wesentlich. Im Jahr 1992 schrieb Ellen Lohr auf dem Hockenheimring Motorsportgeschichte. Sie holte sich nach 38 Runden im Mercedes-Benz den Sieg und ist damit bis heute die einzige Frau, die ein DTM-Rennen gewinnen konnte.

Seit dem Startschuss für die neue DTM im Jahr 2000 ist der Kurs DTM-Auftakt- und Final-Ort zugleich – einzige Ausnahme: das Jahr 2010, als das Finale in Shanghai ausgetragen wurde. Im Jahr 2002 erfolgte der bis dato letzte große Umbau: die langen Waldgeraden mussten weichen, die Strecke wurde drastisch verkürzt.

Unabhängig von den verschiedenen Kursvarianten: Hockenheim ist seit 1988 fast immer der Ort, an dem die letzten DTM-Entscheidungen beim Saison-Finale fallen. Spannende Rennen und dramatische Ereignisse sind praktisch vorprogrammiert. So wie im Jahr 2012, als mit Gary Paffett, Bruno Spengler und Jamie Green drei Fahrer mit Chancen auf den Gesamtsieg zum Finale reisten. Letztlich behielt Spengler die Oberhand. Der erfolgreichste aller DTM-Piloten auf dem Hockenheimring ist bis heute ist Bernd Schneider, der insgesamt 13 Mal die oberste Stufe des Siegertreppchens erklimmen konnte.

... Hockenheim seit 1988 fast immer Schauplatz des DTM-Saisonfinales war. Einzige Ausnahme in der ‚neuen’ DTM war die Saison 2010, in der nach dem Rennen in Hockenheim noch zwei weitere Läufe stattfanden. Auch 1991 fanden nach dem Hockenheim-Rennen noch zwei weitere Rennen statt, die allerdings nur zum ITR-Gold-Cup zählten. Im ITC-Jahr 1996 gab es ebenfalls nach dem Rennen in Hockenheim noch zwei Veranstaltungen.

... seit dem Saisonfinale 2003 in Hockenheim fast immer auf der aktuellen, 4,574 Kilometer langen, Streckenvariante gefahren wird. Vor dem Umbau der Strecke wurde beim DTM-Saisonauftakt immer die sogenannte „Kurzanbindung“ von 2,638 Kilometern gefahren, während das Saisonfinale auf dem 6,823 Kilometer langen alten Grand-Prix-Kurs über die Bühne ging. Beim Herbstrennen 2010 kam eine auf 3,736 Kilometer reduzierte Variante zum Einsatz, seit 2011 wird wieder auf der 4,574 Kilometer langen Strecke gefahren.

... der aktuelle DTM-Rundenrekord in Hockenheim seit dem Saisonauftakt 2014 von Martin Tomczyk gehalten wird: Im BMW M4 DTM umrundete er den Kurs in 1:32.523 Minuten und stellte damit den Rekord von Paul Di Resta vom Saisonfinale 2008 ein. Bei den Tests 2017 in Hockenheim war im Übrigen BMW-Pilot Timo Glock mit einer Bestzeit von 1:30,201 Minuten schnellster Fahrer.

... Bernd Schneider, der beim Saisonfinale 2008 in Hockenheim sein letztes DTM-Rennen fuhr, nach wie vor der erfolgreichste Fahrer in Hockenheim ist. Schneider holte dort 13 seiner insgesamt 43 Rennsiege in DTM und ITC, fuhr viermal die Bestzeit im Zeittraining und 13-mal die schnellste Rennrunde.

... Mercedes-Benz mit Abstand die meisten Siege in der neuen DTM auf dem Hockenheimring feierte: 21 der insgesamt 38 Rennen seit dem Jahr 2000 gingen an die Stuttgarter. Aus den letzten elf Rennen sprang jedoch nur ein Sieg heraus - Paul Di Resta gewann das Sonntagsrennen beim Auftakt 2016. Audi holte im gleichen Zeitraum 13 Siege, BMW derer vier.

„Ich verbinde viel Positives mit Hockenheim. Dort habe ich schon viele schöne und vor allem erfolgreiche Rennen erlebt. Besonders war natürlich mein erster DTM-Erfolg in meiner Debütsaison. Umso schöner ist es, dass wir gleich zwei Mal pro Jahr dort zu Gast sind. Die Strecke ist wie gemacht für die DTM."Timo Glock

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ON-DEMAND CAMPING HOCKENHEIMRING

Type: integrateed into the terrain

Size: up to three camping areas

Distance to the circuit: between right there and a 15-minute walk

Here you will find all the details on the camping at the Hockenheimring.

Alle Infos gibt's hier.

Pocketguide und Lageplan findet Ihr in der Woche vor der Veranstaltung an dieser Stelle.

Tipps

Essen und Trinken: In Hockenheim schmeckt die Bratwurst besonders gut.

Über die Stadt: Hockenheim liegt im Nordwesten Baden-Württembergs, ca. 15 km südlich von Heidelberg und hat etwa 21.000 Einwohner.

Über die Rennstrecke: Auf dem Hockenheimring findet traditionell das Auftaktrennen und das deutsche Finale der DTM-Saison statt.

Tribünentipp: Süd – Oberrang: perfekte Sicht vom Eingang des Motodroms bis zum Ende der Start/Ziel-Geraden. Achtung: früh ausverkauft!

Ausflugstipps: Direkt an die Rennstrecke angeschlossen kann der Besucher das Motor-Sport-Museum am Hockenheimring besichtigen. Auf 2.200 Quadratmetern Ausstellungsfläche werden über 300 Exponate aus allen Epochen des Motorsports präsentiert.

Unbedingt probieren: Zu den regionalen Spezialitäten gehören u.a. Linsen mit Spätzle, Schupfnudeln und Maultaschen, die entweder gebrüht oder mit Zwiebeln und Ei geröstet werden.

Vor Ort näher dran

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Viele Infos und aktuelle Hinweise findest Du bei unserem Facebook-Event zur DTM in Hockenheim.

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